손상된 타이어 코드를 막는 방법: Desma 968의 올바른 사용법 Desma 968을 사용한다면 그 과정을 잘 알고 있을 것입니다. 타이어 코드를 치료하고 결합시키는 것은 매우 섬세한 작업입니다. 하지만 코드가 제자리를 벗어나기 시작하면, 시스템이 스스로 반응할 때까지 기다릴 여유가 없습니다. 단 몇 밀리초의 시간만 주어집니다. 0.5초라는 짧은 시간 내에 문제를 해결하기 위해서는 단파 적외선이 필요합니다. 대부분의 중파형 장치들은 너무 느립니다. 열량이 너무 많아서 빠르게 반응할 수 없습니다. 우리는 할로겐이 들어간 석영 속에 고밀도 텅스텐 필라멘트를 사용합니다. 이렇게 하면 거의 즉시 반응할 수 있습니다. 센서가 작동하는 순간, PLC가 전력을 조절해줍니다. 이것이 바로 손상된 타이어 코드를 만드는 것과 완벽한 결과를 얻는 것의 차이입니다. 장비에 대하여 이러한 램프들은 기존의 Desma 장비에 그대로 설치될 수 있도록 설계되었습니다. 별도의 개조나 추가적인 부품이 필요하지 않습니다. 타이어 생산 과정에서는 급격한 가열과 냉각이 일어나므로, 저품질의 석영 유리는 쉽게 깨질 수 있습니다. 그래서 저희는 고순도 석영 유리를 사용합니다. 또한 전압 강하의 문제도 없도록 전기 부하를 잘 조절했습니다. **한 가지 팁:**연결 부위를 꼭 확인하세요! 설치하기 전에 연결 부위에 흠집이나 산화 현상이 있는지 확인해야 합니다. 접촉 부위가 더러우면 국부적으로 과열이 발생하여 새 램프가 예상보다 빨리 망가질 수 있습니다. 단점 이러한 빠른 속도를 얻으려면 높은 와트수가 필요합니다. 이로 인해 냉각 장치에 큰 부담이 가해집니다. 만약 냉각 팬에 먼지가 쌓이거나 충분한 성능을 갖추고 있지 않다면, 석영 소재가 과열될 것입니다. 그러면 필라멘트가 빨리 손상될 것입니다. 공기 흐름을 깨끗하게 유지해 주세요. 그러면 램프도 고마워할 것입니다.
