<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>タイヤ製造 on 品質 IR 熱 供給</title>
		<link>http://ir-heat-supply.com/ja/tags/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E8%A3%BD%E9%80%A0/</link>
		<description>Recent content in タイヤ製造 on 品質 IR 熱 供給</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ja</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 11:40:37 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-supply.com/ja/tags/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E8%A3%BD%E9%80%A0/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>短波赤外線放射器を用いたタイヤコードの偏り制御のための熱応答時間の最適化</title>
				<link>http://ir-heat-supply.com/ja/posts/optimizing-thermal-response-times-for-tire-cord-deviation-control-using-shortwave-ir-radiators/</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 11:40:37 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-supply.com/ja/posts/optimizing-thermal-response-times-for-tire-cord-deviation-control-using-shortwave-ir-radiators/</guid>
				<description>&lt;p&gt;タイヤコードの製造における熱遅延の対処法&#xA;もし、タイヤ工場で働いたことがあるなら、コードの位置がずれるという問題がどれほど厄介かご存知でしょう。これは常に解決しなければならない問題です。コードの位置がずれると、数ミリ秒以内に加熱を調整しなければ、結局は廃棄物しか残りません。&#xA;問題は、一般的な加熱要素はあまりにも大きすぎるという点です。熱を長時間保持してしまいます。だからこそ、私たちは短波赤外線ランプを利用するのです。&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
